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内容概要

本书对IT产品物流运营实务作了详细的介绍。主要内容包括：IT产品物流概述；IT产品物流现状及存在的问题；IT产品物流常用技术与装备；物流的管理；我国IT产品物流规划等。本书内容丰富，讲解通俗易懂，可供高等院校物流专业学生参考使用。

作者简介

　　李家齐，1966年3月生，清华大学深圳研究生院副研究员，日本神奈川大学客座研究员，日本EIQ研究会副会长。在国际，国内学术刊物和会议上发表了20余篇论文。　　1988年本科毕业于华南理工大学计算机软件专业，获学士学位。同年，进入北京某大型国营企业从事计算机软件的开发和管理工作。1995年9月赴日本留学，就读于日本神奈川大学；并于1998年获经营工学硕士学位，2002年获经营工学博士学位。从2002年4月起在日本神奈川大学进行博士后研究，任该校外国人研究员，并参与了3项日本文部省的科学研究课题。　　2004年5月归国，任清华大学深圳研究生院副研究员，从事物流信息技术、物流系统规划与设计等领域的教学与研究。　　戚铭尧，1974年10月生，湖北黄冈人，现代物流研究中心讲师。2004年博士毕业于中国科学院地理科学与资源研究所，专业方向为地理信息系统。2004-2006年进入中国科学院遥感应用研究所从事博士后研究工作，研究方向为面向物流的空间信息服务。2006年8月加入清华大学深圳研究生院。　　主要研究方向包括：地理信息科学与空间分析、物流与GIS的集成、物流时空分析、物流优化、物流全程可视化监控、物流信息技术等。　　戚铭尧博士参加了一系列空间信息系统方面的国家科技攻关项目和863、973项目。参加了“数字福建”工程的建设，“数字福建”工程是我国数字省和数字城市建设的先行者，是空间信息、电子政务、行业管理综合应用工程。参加了863项目“区域性与行业性的大型‘3S’应用与服务系统技术研究”课题和973预研项目“分布式虚拟地理环境与森林遥感建模研究”，建立了GIS/GPS/RS的行业应用技术体系。参加了国家“九五”和“十五”科技攻关项目“中国可持续发展信息共享示范及应用”，参与了可持续发展信息共享规范的制定和元数据的建立。　　戚铭尧博士还承担了一系列物流与GIS方面的横向项目。例如深圳清华数字物流与智能运输联合研究中心系列物流软件、安吉天地汽车物流GPS车辆监控系统、东风汽车物流监控调度系统、深圳市防洪决策支持系统、深圳市威豹金融押运公司GPS车辆监控调度系统、长江三峡船舶通航调度系统、中海物流车辆监控系统等。　　戚铭尧博士共发表论文20余篇，其中7篇为EI检索论文，参与编著教材一部。

书籍目录

1 IT产品物流概述 1*1 物流与供应链管理 1*2 IT产品物流 1*3 IT产品物流发展的理论基础2 IT产品物流现状及存在的问题 2*1 电子信息产业的现状 2*2 IT产品物流运作模式 2*3 IT产品物流存在的问题3 IT产品物流常用技术与装备 3*1 常用自动化装备 3*2 互联网 3*3 自动识别技术 3*4 电子数据交换（EDI）技术 3*5 全球卫星定位系统 3*6 地理信息系统4 物流的管理 4*1 物流战略管理 4*2 物流组织管理 4*3 市场营销管理 4*4 物流企业客户服务管理5 我国IT产品物流规划 5*1 IT产品物流规划概述 5*2 IT产品物流战略规划 5*3 IT产品物流管理规划 5*4 IT产品物流信息化规划 5*5 IT产品物流规划的技术方法6 我国电子信息企业的供应链建设 6*1 电子信息企业的供应链战略变革 6*2 电子信息企业的供应商管理 6*3 供应链成功的关键——库存控制 6*4 供应链合作伙伴信息共享7 IT产品物流发展展望 7*1 电子信息产业发展趋势 7*2 IT产品物流发展趋势8 IT产品物流的实际案例分析 8*1 海尔集团的供应链建设 8*2 海尔物流产业链建设 8*3 怡亚通“专注需求、敏捷服务”的供应链一站式服务 8*4 飞马国际一体化多元供应链服务 8*5 利仓行的协同物流信息管理 8*6 易网通大鹏海关两仓监管参考文献

章节摘录

　　1 IT产品物流概述　　效益与效率是人们永远追求的目标。现代物流的观念及其经营行为的变革，不仅在流通界产生了飞跃，而且在制造业、运输业、批发零售业之间产生了深远影响。物流、信息流、资金流的全面整合与有效控制，实现了产品供应链全过程的价值和运作的最优化。现代物流使得企业的经营活动更为高效，运营和成本更为低廉；它不仅促进了全球大规模零售企业的成长，而且极大地满足了顾客的各种需求；它把供应商、制造商、分销商、最终用户紧密地结合在一起，推动了全球制造业的发展，并适应了社会生产极其复杂化的需要，加快了全球经济一体化的步伐。　　1*1 物流与供应链管理　　1*1*1 物流概述　　1*物流的概念　　物流的概念到底是什么？从目前各国、各位学者、各个相关机构所给出的概念，我们看到，各有不同，各有侧重。这是因为物流的概念是从实践中提炼出来的，也就是说随着社会经济的发展，物流的概念也在不断发展变化。各个国家经济发展状况不一样，国情不同，其物流的概念自然也就不同。

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