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内容概要

　　吕建、赖艳萍、梁茵主编的《建筑防排烟工程》系统地介绍了建筑防排烟工程的基础知识及工程技术，包括高层建筑火灾的基础知识，自然排烟、机械排烟和机械加压送风防烟的理论知识及系统设计要点，还介绍了地下建筑与地下车库的通风与防排烟设计，并汇集了高层建筑防排烟系统的设备器材和设计常用资料，结合实例，使读者能够从整体上把握和理解建筑防排烟工程的体系和功能，并能掌握其基本理论及设计技术。
　　《建筑防排烟工程》可作为相关技术人员进行通风与防排烟工程设计的参考资料，也可作为建筑环境与设备专业、安全工程专业有关课程的教材。

书籍目录

1　防排烟基本知识
　1*1　火灾烟气的形成和组成
　1*2　火灾烟气的危害性
　1*3　火灾烟气的基本状态参数
　1*4　建筑物内烟的流动
　1*5　建筑火灾的蔓延
　1*6　建筑火灾的发展过程
2　高层建筑防排烟设计概述
　2*1　高层建筑分类与建筑火灾特点
　2*2　火灾烟气的控制原则
　2*3　通风与空气调节系统的防火
3　自然排烟
　3*1　自然排烟的原理
　3*2　自然排烟的设计要点
　3*3　影响自然排烟效果的因素
　3*4　自然排烟的优缺点
　3*5　自然排烟口的设置
4　机械排烟系统
　4*1　机械排烟基本原理
　4*2　机械排烟方式和系统组成
　4*3　机械排烟系统的设计要求
　4*4　机械排烟量的计算
　4*5　机械排烟的优缺点
　4*6　排烟口的设计要求
　4*7　排烟风机的设计要求
　4*8　排烟风道的设计要求
　4*9　高层建筑的中庭排烟问题
5　机械加压送风防烟系统
　5*1　机械加压送风防烟的基本原理和发展过程
　5*2　机械加压送风防烟设施设置部位
　5*3　加压送风防烟方式的优缺点
　5*4　气流通路基本形式与特性
　5*5　防烟加压系统的设计
　5*6　防烟加压系统的设计实例
6　防排烟系统的管道计算
　6*1　管道内气体流动的流态和阻力
　6*2　风管的选型
　6*3　管道内的压力分布
　6*4　管道的设计计算
　6*5　均匀送风管道设计计算
7　一般地下建筑及地下车库的通风与防排烟设计
　7*1　地下建筑的防排烟措施
　7*2　一般地下建筑的防排烟设计
　7*3　地下车库的通风与防排烟设计
　7*4　典型案例
8　防排烟设备
　8*1　防火阀与排烟风口
　8*2　防、排烟通风机
　附录1　通风管道单位长度摩擦阻力线算图
　附录2　部分常见管件的局部阻力系数
　附录3　通风管道统一规格
　附录4　高层建筑地下车库通风及防排烟设计
主要参考文献

章节摘录

　　5*5*5加压送风系统的运行方式与压力控制的设计　　1*加压系统的运行方式　　加压系统一般可设计成只在紧急情况下，即发生火灾时投入运行，而在平时则停止运行，这种系统一般称为一段式运转。另一种方法是平时可满足建筑物内调节空气的需要，以较低空气压力连续送风换气，当发生火灾时，能立即投入增加空气压力的运转，称之为两段式运转。　　一般认为，两段式运转比较理想，因为加压系统一直在运转，在火灾的最初阶段，就可以起到加压防烟作用，而且加压系统的设备在经常使用的条件下，可保持良好的工作状态。　　加压送风系统的部位与室外空间保持的设计压差，当平时运行时为8～12Pa，当发生火灾运行时为25～50Pa。　　加压送风设备启动除设置手动装置外，还必须设有火灾自动报警联动装置，当建筑物内任一火灾自动报警装置确定有火灾发生而报警时，加压送风设备同时投入运行。　　2*正压值的控制　　正压值的控制是指某正压部位内在对其进行加压送风的同时，又存在着该部位对非加压空间的空气漏泄，当这种送风与漏泄风量达到平衡时，呈现出该部位的宏观状态参数。无论送风或漏泄风量的变化都能使系统达到新的平衡点，而使正压值也相应地变化。目前，由于我国对防火门的缝宽尚无统一的具体规定，遇到实际门缝较大时，要维持一定的正压值是比较困难的。正压值的维持应注意如下几点：　　（1）对选用防火门、窗的缝隙进行实际了解，防止设计计算的盲目性；　　（2）加压部位不应穿越各种管道，如必须穿越时，应在管道与墙体之间的缝隙处采用不燃烧材料严密堵塞；　　（3）单扇防火门应装有闭门器，双扇防火门应装顺序器（采用常关的小门、双扇防火门除外）。　　……

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