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内容概要

　　《供应链上游段VMI模式研究》选取供应链上游段VMI模式为研究对象，采用博弈论、运筹学和计算机仿真等方法，结合库存管理等领域的理论，对供应链上游段VMI模式的利益分配机制、流程优化效果及应用实务进行了系统性研究，在此基础上进行了案例分析，《供应链上游段VMI模式研究》旨在为学术界进行VMI研究，企业界开展VMI活动提供些许理论指导。

书籍目录

第1章 绪论 1*1 引言 1*2 VMI模式经济效果 1*2*1 基于实证的研究 1*2*2 采用数学模型的研究 1*2*3 利用计算机仿真的研究 1*2*4 小结 1*3 VMI模式利益分配机制 1*3*1 利益分配机制对VMI性能的影响 1*3*2 利益分配机制的设计 1*3*3 小结 1*4 VMI模式流程优化效果 1*4*1 关于缓解“牛鞭效应”的研究 1*4*2 提高供应链“柔性”的研究 1*4*3 小结 1*5 本书内容安排 第2章 相关概念和理论 2*1 库存管理 2*1*1 库存的概念、作用和分类 2*1*2 库存管理 2*1*3 传统库存管理技术 2*2 供应链管理 2*2*1 供应链的起源、含义和特征 2*2*2 供应链管理 2*2*3 供应链环境下的库存管理策略 2*3 VMI模式 2*3*1 VMI模式概述 2*3*2 VMI模式的优点和局限性 2*3*3 VMI模式的两个典型应用段 2*3*4 供应链上游段VMI模式的特点 2*4 本章小结 第3章 供应链上游段VMI模式的利益分配机制 3*1 变量与假设 3*2 确定需求时的经济效果模型 3*2*1 传统库存模式的经济效果模型 3*2*2 供应链上游段VMI模式的经济效果模型 3*2*3 VMI模式下供应链上游段整体受益情况分析 3*3 确定需求时基于价格契约的利益分配机制 3*3*1 VMI模式下供需方受益情况分析 3*3*2 供应商i与制造商平等合作情境下的利益分配机制 3*3*3 制造商占优势情境下的利益分配机制 3*3*4 供应商i占优势情境下的利益分配机制 3*3*5 算例分析 3*4 确定需求时基于收益分享契约的利益分配机制 3*4*1 Shapley值法简介 3*4*2 实施供应链上游段VMI模式前的经济效果模型 3*4*3 制造商与m个供应商联合实施供应链上游段VMI模式的经济效果模型 3*4*4 制造商与所有供应商共同实施供应链上游段VMI模式的经济效果模型 3*4*5 特征函数分析 3*4*6 基于Shapley值法的利益分配机制 3*4*7 算例分析 3*5 随机需求时的经济效果模型建立及利益分配机制研究构想 3*5*1 传统库存模式的经济效果模型 3*5*2 供应链上游段VMI模式的经济效果模型 3*5*3 VMI模式下供应链上游段受益情况分析 3*5*4 模拟仿真及分析 3*5*5 随机需求时利益分配机制研究构想 3*6 本章小结 第4章 供应链上游段VMI模式的流程优化效果 4*1 供应链运作流程 4*1*1 供应链运作参考模型 4*1*2 基于SCOR的供应链运作流程分析 4*2 供应链流程的优化目标 4*3 流程优化效果之一：缓解牛鞭效应 4*3*1 牛鞭效应 4*3*2 牛鞭效应的成因 4*3*3 牛鞭效应对供应链流程的影响 4*3*4 供应链上游段VMI模式对牛鞭效应的缓解 4*4 流程优化效果之二：提高供应链柔性 4*4*1 供应链柔性 4*4*2 供应链柔性效果模型的建立 4*4*3 供应链上游段VMI模式对柔性效果的影响 4*5 其他流程优化效果 4*6 本章小结 第5章 供应链上游段VMI模式的应用实务 5*1 运作方式 5*1*1 供应商直供运行方式 5*1*2 TPL参与的运行方式 5*1*3 运作方式的选择 5*2 合作治理方式 5*2*1 合作治理方式的分类 5*2*2 合作治理方式的选择依据 5*3 实施框架 5*3*1 实施原则 5*3*2 实施条件 5*3*3 实施流程 5*3*4 实施应注意的问题 5*4 本章小结 第6章 典型案例 6*1 W公司的应用 6*1*1 实施背景 6*1*2 实施过程与措施 6*1*3 实施效果评价与持续改进 6*1*4 启示 6*2 M公司的应用 6*2*1 实施背景 6*2*2 实施措施与过程 6*2*3 实施效果评价与持续改进 6*2*4 启示 6*3 C公司和J公司的应用 6*3*1 实施背景 6*3*2 实施过程与措施 6*3*3 实施效果评价与持续改进 6*3*4 启示 6*4 本章小结 附录A 随机需求时VMI模式受益情况的MATLAB模拟仿真代码 参考文献

章节摘录

版权页： 插图： 2*3*4供应链上游段VMI模式的特点 可以看出，供应链上游段VMI模式的参与者为制造商与其零部件供应商，与供应链下游段VMI模式相比，它有如下特点。 （1）被管理的产品较复杂 在供应链上游段VMI模式下，制造商的各种零部件库存由各零部件的供应商分别管理，假设制造商每生产1种产成品需要n种零部件，那么，这n种零部件就可能需要n个甚至更多的零部件供应商分别管理，这就构成了供应链上游段VMI模式。而供应链下游段VMI模式只与制造商所生产的产品有关，产品种类、数量相对零部件而言会比较少。因此，供应链上游段VMI模式管理更为复杂。 （2）对物流配送的要求极其严格 制造商的生产一般比较稳定，即每天对零部件的需求量变化波动不会很大，通常采用多频次、少批量的方式进行补货。如只配送满足1天需求的零部件，有时甚至要求一天2～3次的供货频率。为了保持生产的连续，不允许供应商发生缺货现象，即服务水平要求达到99％以上，否则，供应商将会受到非常严厉的惩罚。 （3）各“供应商”相关性较强 假设制造商每生产1种产成品需要n种零部件，显然任何1种零部件的缺货都会影响到制造商的正常生产。在传统库存模式下会影响制造商的利益，造成生产延迟、零部件积压等问题，但在供应链上游段VMI模式下，由于零部件库存的所有权发生了转移，一个供应商出现问题将损害其他所有供应商的利益，可见，供应链上游段VMI模式的各供应商具有较强的相关性。 （4）常常需要在制造商生产基地附近设置VMI仓库

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《供应链上游段VMI模式研究》可供高等院校物流管理及相关专业的本科生、研究生和专家学者阅读参考，对从事VMI实际工作的企业管理人员也有重要的参考价值。

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