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内容概要

　　这本城市景观图集能顺利出版，制作过程得到许多人士之参与及协助，包括负责的专任助理及许多优秀的学生。很奇妙的一件事，曾经参与本案的工作者均是女性，经由她们的细心与用心，本图集中所呈现的品味与特质可以由各单元所收录的图片与文中，得到许多宝贵的、体贴的、温馨的阅读与欣赏享受。

书籍目录

如何使用本图集专题论述本图集汇编资料之指标向度与内容专题论述二关于地景设施元素间机能互动关系1 地坪1*0 与案例1*1 铺面材1*1*1 素地1*1*2 石材铺面1*1*3 材铺面1*1*4 混凝土铺面1*2 界面设计1*2*1 铺面材界面1*2*2 铺面材与沟洞界面1*2*3 铺面材与立柱界面1*2*4 铺面材颜色、艺术设计2 通道2*0 课题与案例2*1 车行道2*1*1 汽车道2*1*2 自行车道2*2 人行道2*2*1 人行通道2*2*2 散步广场2*3 蘸、桥、阶梯2*3*1 麻2*3*2 桥2*3*3 阶梯2*4 街角路口2*5 建筑物门口3 阻隔物3*0 课题与案例3*1 柱栓3*23*3 篱3*4 垣3*5 墙3*5*1 墙壁（实墙）3*5*2 透空（虚墙）4 街具4*4 椅4A*0 课题与案例4A*1 椅4A*l*1 石椅4A*1*2 木椅4A*1*3 金属椅4A*1*4 混凝土椅4A*2 桌椅组4B 垃圾筒4B*0 课题与案例4B*1 单个垃圾筒4B*l*1 石材垃圾筒4B*1*2 木材垃圾筒4B*1*3 金属垃圾筒4B*1*4 其他材质垃圾筒4B*2 组合垃圾筒4B*2*1 两个*组垃圾筒4B*2*2 桌椅旁垃圾筒4B*2*3 垃圾储存场4B*3 垃圾设备4B*3*1 垃圾车4B*3*2 垃圾筒收集器5 照明5*0 课题与案例5*1 庭园灯5*2 路灯5*2*1 单杆单盏路灯5*2*2 单杆多盏路灯5*3 造形灯5*3*1 艺术造形灯5*3*2 广告壁灯5*3*3 夜间照明6 信息6*0 课题与案例6*1 电话亭6*2 指标、路标6*3 告示牌6*4 广告牌6*5 旗帜7 植栽7*0 课题与案例7*1 植栽形状、种类711 树列、树林7*1 2树盆7*1 3单株（全形与细部）71*4 攀藤7*2 植栽接地材料7*2*1 自然土、木与花草7*2*2 金属7*2*3 砖石7*2*4 混凝土7*3 植栽附属设施细部7*3*l 植栽保护设施7*3*2 遮蔽用植栽8 水域8*0 课题与案例8*1 河、海、坝、堤8*2 池、塘、沟、圳8*3 水岸细部8*3*1 水岸壁细部8*3*2 水岸边设施8*4 水景设施与设计8*4*1 喷泉8*4*2 流水8*4*3 水景附属设施9 停车场9*0 课题与案例9*1 停车场地整体9*2 停车场出入口9*2*l 室内停车场出入口9*2*2 室外停车场出入口9*3 车位9*3*l室外车位9*3*2 车位地坪9*4 自行车架9*5 停车场拦阻与标示10 亭阁10*0课题与案例10*1 售票亭、守卫亭、询问亭10*2 候车亭、等候亭10*3 观景亭、休息亭10*孕贩卖亭、餐饮亭11 公共厕所11*0 课题与案例11*1 公厕建筑景观11*2 公厕内景与便器设备11*3 移动厕所与预制厕所12 公共艺术12*1 口课题与案例12*2*雕塑12*1*1 立体独立雕塑12*1*2 立体人物雕塑12*2 壁雕画12*2*l 壁画12*2*2 壁雕12*3 地标12*3*1 地景景观地标12*3*2 高塔、塔楼12*3*3 门坊、牌楼12*3*4 纪念碑12*4 街头艺人后记

章节摘录

　　一、课题与问题　　地景设施中数量最多、分布最广，也是最基本、最主要的单元就是“地坪”。任何一处地点只要地坪处理适当怡人，就容易形成“小地方、好场所”的代表。　　以下简要叙述一般常见的地坪特点与问题：（一）场所功能与地坪设计之配合　　地坪设计必须充分考虑其上经常发生的活动之特性。例如就车辆而言，都市中的车行道地坪，其设计可以划分为柏油材料的一般路面与混凝土材料的刚性路面；都市干道中一般车行道之地坪，与公车专用道中车站路段的地坪因抗压性差异，就会不相同。台北市公车专用道近年来即全面改善车站路面材料。就人而言，人为活动频率高之地坪，与人烟稀少偶尔有人使用之地坪，材料之选择与设计也不会相同。例如公园地坪规划设计，应该尽量保持大面积的透水性地坪，然而假若是一般行人必经路线或人潮主要出入口，也就必须选择使用能禁得起踩踏而且易行走之地坪材料。因此，“好场所”的地坪设计在选材、设计、颜色、质感、维护等方面均须兼顾。（二）持续发展的生态地坪　　地景设施的规划设计理念或施工使用维护，今天最重视的课题之一，就是如何创造人性、生态、环保之持续发展环境，尤其地坪材料的渗水率已列为好地坪的评监指标。　　许多地坪设计与施工中，为求地坪耐用强度、铺设美观、施工便利性，经常采用比较不环保的地坪材料，或雨水不易渗透土层的施工方式，造成环境雨水径流量之增加，或土壤保水率之降低等生态问题。　　例如都市中各级学校之运动场内，大量使用不具透水性之Pu材料之跑道，已经成为学校建筑与校园规划面临检讨的新课题。其次，都市中广大人行步道，地坪材料若采用连锁砖时，为了施工之方便性及连锁砖的长期耐用性，常以不具透水性的水泥砂浆打底，经常成为环保人士举例批评之案例。然而若从台湾的夏季降雨特性与经常有暴雨之事实，本人认为确实应该从都市计划、都市设计的宏观规划观点，探讨都市中各种用途的土地，就其区位与面积之特质，落实规范如何排水、保水之课题。反之，都市中车流量大的地坪，或经年累月人潮汹涌的人行道地坪，若仍要求地坪保持高透水性，必然产生施工不良与不易维护之困扰。（三）地坪材料界面之品质　　就一处地坪而言，其主要材料与地坪交界周边的“辅助地坪材料”相接，形成不同材料之接合、接缝处。这些接合缝处之施工水准或选材配合方式，经常成为评价地坪设计及施工良窳之关键。地坪规划设计时必须充分考虑主要材料与辅助材料间，有关材质、颜色、形状。尺寸……特性之不同，更需考量不同材料模矩尺寸之倍数配合关系，尤其在材料界面合缝处，因设计或施工之细致程度不同，就会展现不同的地坪品质。　　例如台北市仁爱路全段的人行道改善工程，无论在采材或材料之尺寸模矩关系，均考虑得相当完善，值得嘉许称赞。

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